দ্য রিপোর্ট প্রতিবেদক: পাটুরিয়া দৌলতদিয়া নৌরুটে ছয়শো সাধারণ পণ‌্যবাহী ট্রাক, পরিবহন বাস ও ছোট গাড়ি মিলিয়ে একশো যানবাহন পারের অপেক্ষায় রয়েছে।

পাটুরিয়া ট্রাক টার্মিনাল এলাকায় চারশো, আরসিএল মোড় থেকে সড়কে দুইশো ট্রাক এ নৌরুট পারের অপেক্ষায় রয়েছে। অগ্রাধিকার ভিত্তিতে ছোট গাড়ি ও পরিবহন বাস পারাপার করায় এসব ট্রাকের চালকেরা ভোগান্তিতে পড়েছেন।

শনিবার (১৪ আগস্ট) বেলা সাড়ে ১১টা থেকে ১টা পর্যন্ত পাটুরিয়া ঘাট এলাকা ঘুরে এমন চিত্র দেখা গেছে।

কুষ্টিয়াগামী ট্রাক চালক লুৎফর রহমান বলেন, ‘গতকাল মধ্যরাতে উথুলী সংযোগ থেকে পাটুরিয়া ট্রাক টার্মিনালে এসেছি। সকাল গড়িয়ে দুপুর হয়ে গেলেও ঘাট পার হতে পারেনি।’

আরেক ট্রাক চালক রুস্তম ব্যাপারি বলেন, ‘পরিবহন বাস ও ছোট গাড়ি পারাপার করায় ট্রাকগুলো আটকা পড়েছে। পরিবহন বাসের চাপ না কমলে আমাদের পার করা হয় না।’

ট্রাকচালক তারেক মিয়া বলেন, ‘পাটুরিয়ায় আটকা পড়ে নিজের পকেটের টাকা খরচ করে খাওয়া দাওয়া করতে হচ্ছে। ট্রিপ দিয়ে যা আয় হবে তা এখানেই ব্যয় হচ্ছে।’

শিবালয় থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) ফিরোজ কবির জানান, সকালে দিকে ঘাট এলাকায় চাপ কমাতে উথুলী সংযোগ সড়কে কয়েকশো ট্রাক সিরিয়ালে রাখা হয়। তবে বেলা ১২টার পর চাপ কমায় সেগুলো ছেড়ে দেওয়া হয়েছে।

বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন করপোরেশন (বিআইডব্লিটিসি) আরিচা কার্যালয়ের ডিজিএম মো. জিল্লুর রহমান জানান, পাটুরিয়া দৌলতদিয়া নৌরুটে ১৮টি ফেরি দিয়ে যানবাহন ও সাধারণ যাত্রী পারাপার করা হচ্ছে। নদীতে স্রোত থাকায় স্বাভাবিক সময়ের চেয়ে পারাপারে কিছুটা সময় বেশি লাগছে। অগ্রাধিকার ভিত্তিতে বাস ও ছোট গাড়ি পারাপার করায় ট্রাকের চাপ বেড়েছে। সেগুলোও পর্যাযক্রমে পারাপার করা হবে।

(দ্য রিপোর্ট/আরজেড/১৪আগস্ট, ২০২১)